День 5. Омск – Новосибирск.

Расстояние – 650 км, время в пути – 8 часов 10 минут.

Опять выехали в 6:20 по местному времени.
Сначала заехали на заправку. В Омске находится крупнейший НПЗ в России, принадлежащий Газпромнефти. Поэтому вариантов АЗС практически нет. А вот удивление вызвало то, что на колонке с табличкой «Постоплата» топливо не полилось сразу. Пошёл выяснять. Оказалось, что постоплата работает после 9 утра. 
5 минут на заправку, и мы двигаемся на выезд из города.
Поехали как повёл навигатор. Не через полгорода на трассу, а по Сыропятскому тракту в сторону одноимённого села. Этот тракт 4-х полосный, и в этот день это было единственное место где было так широко.

Далее свернули в сторону рабочего посёлка Кормиловка. В нём не поехали по главной дороге, а опять же как повёл навигатор. Ну и ощутили все прелести дорог в рабочем посёлке. Но получилось немного короче. А тут уже совсем рядом трасса.
Буквально через час Новосибирская область и ещё один час в плюс.

В Новосибирской области вся дорога утыкана камерами на отдельно стоящих столбах. Почти все обозначены табличками. Но так и не понял, все ли работают.
Ещё через почти через 2 часа остановились на 1143 км Р-254 «Иртыш» на Газпромнефти. Как обычно, на все дела ушло 35 минут.
Так дорога особо ничем и не запомнилась. Разве что в одном месте остановились на пару минут при местечковом ремонте и ручном реверсе. Да ещё один раз на 10 минут заскочили в туалет на Роснефть на 1373 км с ужасным подъездом и выездом с АЗС.
А вот ещё одно место было с 4-мя полосами. За 70 км до Новосибирска начались 4 полосы. Обрадовался, думал что до самого города. Оказалось что только 30 км, до развязки трассы и Омского тракта, ведущего непосредственно в город. А мы опять поехали по навигатору, т.к. на тракте была авария и пробка. В итоге поехали через село Криводановка. В нём проехали мимо церкви Рождества Иоанна Предтечи.

А отсюда уже и Новосибирск совсем рядом.

В это время на дороге стало уже достаточно плотно. Ехали совсем не быстро.
По проезду Энергетиков.

По Димитровскому мосту через Обь.

И мы практически в центре города.
Заезжаем во двор, где нас ожидает мужчина, который отдаёт нам ключи от квартиры. И мы идём заселяться.
На часах 15:30 местного времени.

https://sutochno.ru/front/searchapp/det … 0709014402

Ну да, пробег оптимальный.
Первую половину дня едешь, вторую - гуляешь. И почти забываешь что утром куда-то ехал.
Самочувствие нормальное. Особенно если бутылочку пива не крепкого в конце дня приговорить. 
Или стопочку.     
А вот с памятью поначалу было сложнее. Путались в какой день в каком городе были.
Потом устаканилось.

День 6. Новосибирск – Красноярск.

Расстояние – 780 км, время в пути – 10 часов.

И снова выехали в 6:20 по местному времени.
А город в тумане. Полчаса выбирались из города. И продолжили путь в тумане. Ещё через полчаса заехали на Газпромнефть на уже Р-255 «Сибирь» на 61 км у посёлка Мошково. Буквально 5 минут и дальше в путь.
Вот так туман выглядит на регистраторе.

А так со смартфона пассажира.

В итоге в тумане проехали полтора часа.

Спокойно доехали до Северо-Западного обхода Кемерово. И помчали по нему. Потому что 4-х полосный и ограничение 110.
После обхода дорога частично отремонтирована, а частично ещё в ремонте. В одном месте на реверсивном светофоре простояли 5 минут.
Дальше опять спокойно до Газпромнефти на 432 км. Единственный раз, где пришлось развернуться, чтобы заехать на АЗС, т.к. она располагалась на другой стороне дороги.
И снова 30 минут на все дела.
До Ачинска тоже спокойно доехали. Дорога местами отремонтирована ямочным ремонтом, но в основном хорошая.
В обход Ачинска не поехали, а по навигатору через город, т.к. на выезде с обхода на светофоре была небольшая пробочка.
Зато проехали мимо Владимира Ильича.

После Ачинска 4-х полосные отрезки дороги стали попадаться чаще.
Въездной знак Росавтодора за 25 км до Красноярска.

47-метровый поклонный крест на вершине Дрокинской горы.

Так и доехали до Красноярска.

Почти доехали до места. Оказалось, что дорога куда нам надо заезжать односторонняя нам навстречу. Мужчина, который должен был нас встречать предупреждал, что из-за строительства метро некоторые улицы сделаны односторонними.
Припарковался, пытался перенастроить навигатор, а он, как назло, начал глючить с GPS. В итоге просто посмотрел на карту как ехать и через 15 минут и одного кружочка мы припарковались на дороге у двора в котором нас ждал мужчина. Во двор было не въехать, т.к. у них ещё не были оформлены ключи от шлагбаумов.

Вот такая квартира нас ждала.
https://sutochno.ru/front/searchapp/det … 4957412719

Дальше пошли к Театральной площади.
Театр оперы и балета имени Хворостовского, фонтан и колонна Апполона.

По обоим сторонам ступенек львы у входа на площадь.

Напротив площади, Городские часы и Администрация.

На пешеходном мосту к часам поздравление городу.

Опять вид на «Европу» и строительство метро. Но с другой стороны.

Дошли до ул. Карла Маркса, повернули на неё и пошли до ул. Кирова.
Прошли мимо Центрально-Сибирской Торгово-промышленной палаты.

Рядом Пушкинский сквер, где в Ротонде Александр Сергеевич читает свои стихи Наталье Николаевне.

Недалеко ещё одна композиция.

А по диагонали перекрёстка, на здании бизнес-цента «Воскресенский», барельеф к 350-летию Красноярска, которое праздновали в 1978 году.

На другой стороне дороги Красноярский государственный аграрный университет (КрасГАУ).

На соседнем здании Дома Кино горельеф «Октябрь».

А мы идём мимо драмтеатра им. А.С. Пушкина.

На перекрёстке улицы Перенсона и улицы Мира львы охраняют вход в здание Управления по контролю за оборотом наркотиков ГУ МВД России по Красноярскому краю.

По диагонали перекрёстка Дом офицеров.

А через дорогу в сквере Адам и Ева.

Ну и закрывает четвёртый угол перекрёстка здание камерной сцены Драмтеатра.

А мы продолжаем свой путь по ул. Мира.
Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М. Ф. Решетнёва. Не помню где-то ещё Ленина в здании.

На другой стороне улицы Администрация Центрального района.

Чуть дальше во дворе Храм Николая Чудотворца.

А вот и ещё одна машинка с уличным перекусом.

Долго решали куда зайти поужинать. В итоге дошли Пельменной недалеко от дома.
Мне пришлось немного подождать пока варились мои пельмени.

Ну и результат на всех.

Потом забежали в Додо у машинки и Дома Быта за кофе и маффином за 1руб. в последний день акции и пошли отдыхать.

День 7. Красноярск – Тулун.

Расстояние – 660 км, время в пути – 8 часов.

На этот раз выехали в 6:10 по местному времени.
Поехали на выезд из города в сторону трассы. Через полчаса заправлялись на Роснефти, немного не доехав до основной трассы. Потратили 7 минут.
Дорога оставалась всё такой же. В основном очень хорошая, но где-то попадались неровности, где-то заплатки.
Только профиль дороги изменился. Стал с частыми возвышенностями.

И вот на многих подъёмах стали появляться вторые полосы на стороне подъёма.
На карте маршрута видны 2 переезда с красным цветом. Начиная ещё с осени периодически поглядывал на эту часть дороги, чтобы пытаться понять, что нас будет ждать. И каждый раз они были красными, только иногда меняли размер этой красной части. Понял, что придётся сколько-то стоять.
И вот мы в спокойном темпе приблизились к первому переезду перед н.п. Верхний Ингаш. Остановились метров за 700 до переезда. Пропустили буквально 3 закрытия переезда. И через 15 минут поехали дальше.
Но через 13 км нас ждал второй переезд уже в н.п. Нижний Ингаш. Там тоже было красное. Однако, навигатор нам показал, что можно свернуть раньше и поехать с другой стороны железной дороги. Уже повернув, я понял, что и тут нам тоже надо переехать переезд. На удивление никто перед нами не повернул и переезд был открыт!!! Проехав его и повернув на дорогу вдоль ЖД мы поняли, почему никто не поехал здесь. Если сначала дорога была хоть и неровная, но асфальтированная, то потом она стала такой.

Но направление уже было выбрано, поэтому решили ехать пока едется. Да, не так быстро, как по асфальту, но и не совсем медленно. Так и доехали до самой трассы, где выехали на неё почти сразу после переезда, который уже был закрыт.
Помчали дальше.
Чаще стали попадаться фуры с китайскими номерами.

Спустя 4 с небольшим часа поле выезда мы въехали в Иркутскую область. Которая прибавила ко времени ещё один час. Уже пятый. Больше прибавления в часах не ожидалось.

Так спокойно и ехали. В Иркутской области дорога стала значительно лучше.
Заехали на 1278 км на Роснефть у поворота на н.п. Алзамай. Здесь большая площадка для дальнобойщиков. Жалко что не асфальтированная. И есть ещё кафе помимо самой Роснефти. Здесь перекусили и с заездами – выездами с АЗС потратили 35 минут. В это время пошёл хороший дождь, хотя в этот день по дороге он периодически нас мочил.
Так и доехали Тулуна.

По навигатору проехали через центр города.
И в 15:10 по местному времени парковались во дворе, где нас ждала хозяйка квартиры, с которой мы предварительно списывались.
https://sutochno.ru/front/searchapp/det … 2325741272

День 8. Тулун – Листвянка.

Расстояние – 470 км, время в пути – 6 часов.

Выехали в 6:45 по местному времени. Ещё вечером понял, что по расстоянию осталось немного и можно было не торопиться. А привычка рано вставать осталась. 
Небо пасмурное, дорога 2-х полосная, но хорошая.
Через 2 часа заехали на 1580 км на Роснефть. 10 минут и снова в путь.

На границе Черемховского и Усольского районов путешественников встречает лось.

И вот мы уже приближаемся к месту где накануне летали дроны.

Вот практически после выезда из этого посёлка и началась пробка. Трасса уходит в сторону, но она перекрыта и объезд осущевлялся через следующий посёлок под названием Мальта. Сначала немного постояли, потом начали медленно двигаться. Почему, стало ясно когда съехали на дорогу, которая проходит через посёлок.

Но фото ещё на самый плохой участок. В паре мест фуры еле-еле позли.
На преодоление 5 км объезда ушло полчаса.
А на повороте в этот же посёлок, но уже на другой стороне реки Белая стоит скульптура «Мамонтёнок помогает своей маме, провалившейся под лёд»

И почти сразу начался замечательный, в прошлом году открытый, 60-ти километровый 4-х полосный объезд Усолья-Сибирского и Ангарска. И продолжился до самого Иркутска.

Навигатор вёл сразу на правый берег, но мы решили проехать по левому берегу до ГЭС, и по ней перебраться через Ангару.
Ещё списались с хозяином квартиры. Договорились что можно приехать пораньше.
Проехали мимо Ледового дворца.

А вот и ГЭС.

Дальше через Байкальское кольцо с памятником «Иркутск – город трудовой доблести».

И мишкой, смотрящем со стороны.

Ещё немного и мы у цели. Проехали в 100 раз больше, чем осталось

А дорога стала гористой. Подумал, что когда въезжаешь наверх, не видно, что там ниже.

У посёлка Большая Речка заехали на Роснефть, чтобы быть с полным баком. Планировали съездить на о. Ольхон, но не решили сами или с экскурсией. 5 минут и мы с полным баком. На выезде с заправки пришлось аккуратно нарушить. АЗС почти сразу за двумя поворотами дороги, поэтому нанесена сплошная. При заезде развернулся на перекрёстке в 30 метрах, а тут если по правилам, то за повороты и не помнил где началась сплошная.
Исток Ангары и кусочек Байкала.

И буквально сразу поворот в горку на дорогу к дому в котором нам предстояло провести 6 ночей.

Приехали в 12:45.
Пока ехали пришли инструкции по бесконтактному заселению. Не торопясь пошли заселяться.
https://sutochno.ru/front/searchapp/det … 4385382715
В верху фото в центре виден кусочек мансарды. Там и была комната на втором этаже с окнами на другую сторону.
А наш балкон был справа на 3-ем этаже. Вот с таким видом.

На этот раз глобальный выгруз вещей и традиционный отдых.
И пошли посмотреть, что есть рядом и пообедать.
Дорога вниз к Байкалу и к основной дороге в Листвянку.

Подошли ближе.

Вода конечно прозрачная, а небо хмурое.

Перед поворотом к дому видели небольшую площадку с местами, где можно поесть. Пошли туда.
На этой площадке ещё оказался небольшой рыночек с сувенирами и рыбой. Пара мест, где можно было поесть ещё не была открыта, наверное, из-за не совсем сезона. Но где- поесть было.
Зашли в кафе «Метелица». Сделали заказ. Ожидали минут 30.

Судя по чеку, на фото: 2 салата, юшка по-байкальски, чебурек и пельмени, а также манты.

А вот и сам чек. Борщ принесли попозже, поэтому его не запечатлел, т.к. был занят вкусной юшкой. 

На краю площадки место для фото. Сзади видны ярмарочные ряды.

Перешли дорогу, и к Байкалу.

Здесь расположен отель «Легенды Байкала».

Претендует на пафосность, а фотографии с посещением великими мира сего говорят стоимости услуг этого отеля.

Штурвал на набережной при отеле.

Набережная совсем небольшая, поэтому с её краёв можно спуститься к воде.

Пошли назад, т.е. дальше.
Дошли до памятника на месте гибели драматурга А. Вампилова.

Пошли дальше. Сразу виден причал паромной переправы.

Оказывается, по территориальному делению дом находится на территории Листвянки, а по дороге мы не доехали до знака.