Тут, как и в ТО, деревенька за деревенькой. После пробки Солнечногорска расход топлива перестал пугать своей оторванностью от официальных параметров и достиг обычных для такой дороги 5.8 литров на сотню. С учетом дерганного движения до Москвы расход достигнет 6.0 литров на сотню, а на М4 ДОН, в зависимости от дорожных условий и скорости движения будет колебаться на отметках между 5.9 - 6.1 литров на сотню. Получается VAG, в отличие от других автопроизводителей, не сильно занижает показатели топливной экономичности, которые, оказывается, вполне возможно достигнуть в реальных условиях.
 

Что примечательно, на "Дорожном радио" в эту минуту поездки крутили тему про погоду из кинофильма "Служебный роман". Ну надо же как - прям в тему.

Небольшое лирическое отступление.

Отредактировано Olegoff (08-12-2017 17:09:47)

А движение уплотняется.

Приближаемся к развязке на платный дублер Ленинградки - М11. Ну чисто посмотрим как там обстоят дела. А ехать там ... Платить за такое "удовольствие" около 500 рублей пока не готов.

Из Москвы (примыкание слева) что-то не слишком много едет - пара машин.

А вот в сторону Москвы (по двум правым полосам) - машин семь.

Ну а нам свободнее.

В принципе, до Москвы (75-й километр МКАД) осталось около 30 километров, но с Есипово начинаются мерзопробочные подмосковные поселки.

Ну, начало положено.

Катализатором пробок здесь служит светофор.

Местная достопримечательность - торговля пирожками. Но на пирожки за многие годы поездок тут ни разу не останавливался. Антисанитария не располагает, да еще не известно кем при жизни начинка была - может гавкала, а может и мяукала.

На этот цикл светофора не успели.

А теперь поехали под зорким оком камер.

Отредактировано Olegoff (07-12-2017 14:33:47)

Хотел по дороге к Москве поболтать о подготовке к поездке, тем более, что в этой поездке к нам прибавился четвертый пассажир. Но уже скоро подъедем к Москве и предстоит масса впечатлений. Потому отложим это на поездку по южной трассе М4. Там ооочень много времени на разговоры будет.

Очередное стояние на светофоре в Радумле. И это не удивительно. Здесь поворот налево на северную часть малого бетонного кольца А107. Ну а тот, кто едет по А107 с юга вынужден проехать несколько километров по М10. Потому эти несколько километров трассы от Дурыкино до Радумли всегда забит фурами.

Ух ты! Ближе к Москве страшно потеплело. Уже +12*.
Это я по расшифровке разговоров в салоне машины. А ведь прогноз обещал нестерпимую жару в целых +16*.

Отредактировано Olegoff (07-12-2017 14:55:58)

Неудачно построен выход на объезд. Со стороны встречки никаких защитных ограждений. Становится жутковато, когда так летят прямо в бок и тормозят буквально в паре метров от борта машины.

Надо поскорей уехать с этого места.

Продолжаем движение.

Чашниково известно серией неприятных скоростных поворотов наподобие зигзага.

А вот и повороты.

Отредактировано Olegoff (07-12-2017 16:59:42)

Здесь тоже прикольные ямы попадаются. А если в сильный дождь, да еще ночью?

Снова многополосное расширение. Дорогое и бессмысленное

Лавируем, лавируем!

Здесь пять полос в одном направлении.

Не спать. Держать. Опять нужно лавировать.