Ночь на дороге. Фуры сходят с трассы и заполняют все мало-мальски пригодные для стоянки места.

Мы тоже останавливаемся на газпромовской заправке выпить кофе и освежить ресурс организмов.

Там и встретили полночь.

Вроде всего кофе попили да специализированный офис посетили, а незаметно пролетело аж 20 минут. И бюджет пострадал прилично. За 4 кофе и шоколадку детям отдали 450 рублей.
Но негативное впечатление скрасилось одним позитивным моментом. Мы на столике нашли банковскую карту мужчины, который только что брал здесь кофе с собой. Сразу же подошли к оператору, дабы предупредить о пропаже по громкой связи. Мозговым штурмом оператора и посетителей вычислили несчастного и немедленно отрядили охранника на стоянку отдать ему карту. Приятно сделать доброе дело! Представляю ... если бы весь отпускной бюджет был на этой карте ...   

Ничего интересного. Ночная поездка.

Богучарский пост живее всех живых.

Есть жертвы.

Зазывалы на ночлег.

Отредактировано Olegoff (07-02-2018 15:48:02)

Креативная подсветка полуприцепа фуры.

Началась сильно неровная дорога о которой многое говорилось и здесь и на других профильных форумах. Едем по левой полосе, но все равно временами ощутимо потряхивает. Ну а по правой полосе вообще невозможно ехать с более-менее приемлемой скоростью. 

Какой-то "крысеныш" дорогу перебежал. Добежал от обочины почти до разделительной, а затем развернулся в обратную сторону и припустил ... Здоровенный такой, и без хвоста. Кто бы это мог быть?

Постепенно остаемся одни на дороге.

Отредактировано Olegoff (07-02-2018 16:01:02)

Следы недавнего ремонта с переводом движения на встречную полосу. Даже временная разметка еще не стерта.

Судя по свежему асфальту и здесь покрытие меняли. Ну хоть одной "стиральной доской" стало меньше.

Ночь. Дорога. Никого. Негромкий шелест колес, прерываемое на неровностях железнодорожным перестуком, и жужанием на выщербленном покрытии,  да легкий свист ветра в дефлекторах вентиляционных каналов. Вентилятор выключен, но лицо приятно освежает едва ощутимый ветерок.
Только недавно открыл для себя, что полностью автоматический климат контроль даже в выключенном состоянии продолжает работать от подпора встречного воздуха. Я предполагал, исходя из потрескивания поворачивающихся заслонок при выключении климат контроля, что в выключенном состоянии заслонки закрывают поступление наружного воздуха. Оказалось это незадокументированная функция системы отопления-вентиляции. Осознал я это в результате комичной ситуации. Еду летом. Окна открыты, кондиционер не нужен, и, в связи с этим климат контроль выключен. Но что-то ноги так сильно печет! Предположил, что это нагревает моторный щит и пол поток горячего воздуха от обдува радиатора. В какой то момент машинально включил климат контроль, глянул на приборку, а там оказывается кто-то крутанул температуру до максимума. Убавил температуру до минимума (у Фольксвагена это значёк L0) и выключил. Припекание ног прекратилось. Теперь в длительных поездках перед выключением климата обращаю внимание на текущее положение заслонок и значение температуры.
Не то, что я такой бестолковый. На Волге ГАЗ-24 отопление от подпора встречным воздухом работало эффективнее, чем от вентилятора вентилятора. На полуавтомате Октавии положение заслонок задавалось положением поворотного переключателя. А на климат контроле Фольксвагена кнопки какие то. В мануале про это - ничего, а сам сразу не сообразил.   

Обход Тарасовского. Помните еще это село, еще несколько лет тому назад собиравшее многокилометровые пробки и вызывавшее потоки проклятий автомобилистов?

Отредактировано Olegoff (08-02-2018 16:26:09)

Вот уже и город Каменск Шахтинский в котором нас встречает известный своими буераками мост через Северский Донец.

Традиционно останавливаемся на короткий отдых у байкерского мотеля.

А долго тут не погуляешь. Температура упала уже до +10*.

Ух ты. Свежий ремонт и гладкая дорога. А еще пару дней назад хвост пробки заходил в город. Едем!

Скоро поворот на Донецк. Это не украинский Донецк, а наш небольшой одноименный городок в котором расположен Российско-Украинский пограничный переход.

Но рано радовались. Еще не доехали и до "Фараона", а уперлись в пробку.

И это в половину третьего ночи! А я то планировал часа в 4 утра быть уже где-то в районе Ростова. Впереди маячат проблесковые огни ДПСников.

Отредактировано Olegoff (11-02-2018 14:17:35)

Щазззззз! Встали намертво! Как будто перед реверсивным движением.

Впиявились в одну полосу.

Огни до горизонта и встречка дискретная, как будто кто группами пропускает

По возможности идем левой полосой. Уйти вправо как-то не решаемся.

Ну греческая сила!  Только вышли из затора как опять чего-то впереди.

Впереди старые знакомые из Белгорода по предыдущей пробке (ну в смысле ехали они впереди нас).

Вот оно засранство! Очередной ремонт.

Отредактировано Olegoff (11-02-2018 19:38:10)