Alex12123
Про них и говорил  Мимо них только что проехали (слева по ходу движения).

Отредактировано Olegoff (18-01-2018 15:27:04)

Да таких чудесатых и на трассе хватает. Чисто интуитивно чувствуешь, что впереди что-то чернее, чем должно быть. И. Опа. Дагестанский арбузовоз ... или ростовский зерновоз ... иной раз даже и без фар.

Вот такие дороги мы уважаем! Вылизанные широкие прямые, упиравшиеся в горизонт.

Машинка идет ровно, слегка подрагивая. Наверно можно поставить на переднюю панель до краев наполненный стакан и он не расплескается. Идем 110, но о скорости напоминает только призвуком проникающее в салон урчание мотора сытым сонным котейкой, да мелькающие по сторонам отбойники. Казалось машина зависла в центре дороги. Мир остановился. Но это обманчивое явление. Стоит немного задуматься или помечтать о том, что будешь делать сразу по приезду ... и отвлечься от наблюдения за приборами ... как стрелка спидометра, казалось сама собой, незаметно начинала осваивать правую половину циферблата ...

Полюбуемся интересной игрой светотени.

Сдается мне, этот серебристый волгоградский Фольксваген Пассат обгоняет нас уже третий или четвертый раз. Возьмем его на заметку и понаблюдаем.

Отредактировано Olegoff (18-01-2018 16:01:34)

Во как машинка питерских коллег "присела". Полный салон да еще бокс на крыше. Наверно с палатками едут ...

Не могу удержаться не нарезать дорожных просторов.

Пропуская продавленную фурами колею меж колес, поднимается в гору к очередным кассам.

Как видите - очереди нет. Но нацеливаемся на единственную здесь выделенную полосу.

Что-то на выделенке автобусы подозрительно замешкались. не будем ждать - поедем по обычной полосе, заодно и протестируем транспондер в этом режиме.

Ну ... результат не впечатлил. Возможно на обычных полосах только одна линия приемных антенн. Так или иначе, пришлось проехать мимо тетки в кассе и почти остановиться перед шлагбаумом. Вывод: выделенные полосы предпочтительнее.

Пост на подступах к Липецкой области не совсем заброшен. Вон боец стоит, устремив мечтательный взгляд на юг. Интересная история есть, связанная с их сигнальными жилетами. Если кто помнит, раньше сигнальным жилетам полагалось быть красного или оранжевого цвета. Так вот. Когда в конце 90-х ГАИ нарядили в эти желто-зеленые жилеты, да еще со световозвращающими полосами, то их стало видно ... скажем так за пределами дальности уверенной работы их радаров (их еще фенами называли). И хорошее зрение было лучшим антирадаром. Ну а в народе их стали называть огурцами.

Стояночный "шанхай" для дальнобоев. Тут есть все, но как то все грязно, неряшливо.

Земляки остановились "в глубокой задумчивости".

А вот здесь уже "гут". Красиво, чистенько и капитально.

Отредактировано Olegoff (18-01-2018 18:01:35)

К стати. Вот эта альтернативная дорога слева. В превосходном состоянии.

У меня тоже вопрос к старожилам трассы. Ну никак не могу вспомнить то место, где это раньше было. Был такой участок с десяток километров, где встречные двухполосные направления расходились по сторонам на 40-50 метров и между ними даже рос небольшой лесок. Примерно как здесь:

А потом полосу в сторону юга расширили до четырех полос, которая стала современным ходом трассы, а полосу в сторону Москвы оставили двухполосной местной дорогой. Ну никак не найду это место.

Похоже эти финники на сильно потрепанном Фольксваген Шаран тоже едут на наш юг. Лестно, что они выбрали наше побережье, а не Болгарию, к примеру или Латвийское взморье.